磁悬浮电梯你见过吗不仅直上直下还能左右移动蔡国庆

发布时间：2022-07-20 12:13:50 来源：草青娱乐网

磁悬浮电梯你见过吗？不仅直上直下还能左右移动！

磁悬浮电梯你见过吗？不仅直上直下还能左右移动！...

看过《查理和他的巧克力工厂》的同学，应该对威廉·旺卡（William Wonka）这个名字不陌生，他是故事中的巧克力工厂管理员。在很多年前的同名电影中，有一个不太显眼的情节：小男孩查理第一次和威廉·旺卡进入巧克力工厂时，他们乘坐了一个被玻璃包裹的电梯，威廉·旺卡告诉查理，这个电梯不但可以直上直下，还能朝左朝右，去到任何想去的地方，于是他们一起乘坐这个玻璃电梯参观了工厂。

所以，当德国蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）公司开始研发一种适应未来城市生活，能在任何方向都迅速移动的，名为「Multi」的电梯时，人们亲切的把它叫做Wonkavator（也就是William Wonka和Elevator两个单词的组合），希望它能像童话故事里那样，能给我们耳目一新的感觉。

向未来城市进击的全新尝试:

「电梯应该在任何方向来回移动。」这就是蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）公司关于未来电梯形态提出的新点子，作为德国工业巨头企业，他们在电梯领域的多年探索让他们有实力去尝试新的东西，他们将这一次的新电梯称为：多态（Multi）。

Multi不是那种不切实际的幻想，在工程师的设想中，未来电梯应该是经过改良的，使用滑轨移动而非钢索牵引运行。因为常规的钢索电梯存在着一些不可避免的弊端：1、每根钢索距离有限，一旦超过限制需要安装多个马达和多段钢索。2、只能直上直下，运行过程不够平稳。3、一套线路只能有一个电梯，楼层越高，等电梯时间越长

Multi没有使用钢索而是以磁悬浮为基础的滑轨设计，摆脱了钢索电梯的距离限制，同时不需要安装多个马达，这就解决了第一个问题。「只能直上直下」的电梯在我们很多人看来再平常不过，但在未来城市建设中，如果电梯能够在楼与楼之间横向移动，就省去了我们自己在楼与楼之间穿梭的麻烦，这是提升效率的重要手段，同时解决了第二个难题。

而且，Multi电梯也不仅仅是通过滑轨这么简单，因为运行原理类似磁悬浮列车，通过电磁力来让电梯浮动在滑轨上，所以在强大的电磁力之下，它的移动和停止都可以更加平滑，运行会更平稳而更少晃动。

上面这些都是优势，但说起来Multi的速度并没有顶级的钢索电梯来得快。根据设计，Multi预计每分钟移动1000-1400英尺（304-426 米），而相比之下迪拜哈利法塔（又被称作「迪拜塔」）速度能达到2000英尺（609米）每分钟，设想你站在速度这么快的电梯里，身体可能会有不良反应，因为过快的速度可能引起耳鸣甚至呕吐等不适。

Multi设计的目的不是为了快，而是为了能够更好的提高效率，更多的去考虑未来城市的发展状况，所以和过去单纯追求速度的思路并不一样，用蒂森克虏伯CEO Patrick Bass的话说：

在过去，人们跟多考虑的是在大楼里设计更快的电梯，它速度像一辆飞驰的汽车，以此来补偿高楼带来的弊端。

为更高效而设计：

前面介绍了Multi电梯的运行方式和特点，我想你应该能看出，其实它的运行包括两部分：一是轨道变换，二是电梯起停。轨道变换的原理非常类似于火车运行时候的变轨，通过改变轨道去控制电梯的方向。而电梯起停则通过改变电磁力的大小和方向来操控。这两部分合在一起，将会改变电梯这个从发明到今天都没有多少变化的事物。

可能你会觉得很酷，但却有疑问，究竟这样的电梯对于我们未来生活有什么意义呢？个人认为最明显的是提升效率！首先，因为它不但可以直上直下，还能横向移动，所以假如未来人们需要在不同建筑间频繁移动，就不再需要专门再从一栋楼走到另一栋，坐上电梯就能搞定！

而且，传统的建筑为了能够加装电梯，一般都会在设计时考虑给大楼内留下一个电梯竖井（当然也有安装在外边的），这不仅限制了建筑的设计，也是对空间的浪费。蒂森克虏伯公司认为他们的滑轨电梯能够安装在建筑的外部，同时能够不断延伸，能够打破过去电梯对建筑的限制。

另一个好处在于，Multi能减少我们等电梯的时间！我们每个人几乎都等过电梯，因为一条线路上只有一个电梯，这就意味着当某个建筑楼层越高，你等待它的时间就会越长，但Multi这样的电梯有可能解决这个问题。

因为Multi是通过滑轨来进行移动，并且能够改变方向，那么就意味在它的滑轨能构成一张巨大的交通网，同一个方向可以有多个电梯同时存在，并且就像汽车组成的交通网一样，电梯与电梯之间也就能够改变方向，更改道路，从而更好运行，Bass表示Multi能保证不论你在哪个位置，电梯都能在30秒内抵达。「可能会有人怀疑这件事情」Patrick Bass说，「但是不久以后，你从一个建筑走向另一个建筑就是会这样移动。」虽然雄心勃勃，而且也已经有不少人联系到蒂森克虏伯公司，德国OVG房地产旗下位于柏林的East Side Tower会引进这款新型升降梯。但目前成本还是很高，大约相当于传统电梯的5倍，而且还要在大楼设计之初就参与建设，所以，要想短时间内看到它在身边出现还很难。

但或许，这代表了未来城市的雏形。